1.億威噴字機缺陷智慧辨識_開發時程 1.1 評估階段：2025/3/20-2025/6/10 評估廠商的訊號規格，作為接下來程式設計的參考 報價/訂單：2025/6/11-2025/6/24 億威己於6/23提供報價單。 1.2 軟體架構設計：2025/06/25-2025/7/8 億威:內部資源調整，專案暫緩 程式開發：2025/7/9-2025/8/26 1.3 測試 驗証/修改：2025/8/27-2025/10/27 教育訓練：2025/10/28-2025/10/30 1.4 專案驗收：2025/10/31-2025/11/13
目前億威內部專案資源優先以ASIS為優先安排，後續等第一條ASIS上線後，就會依據該線結果當驗證標竿。
無
1.銷管課針對億威05/12所提出的施作簡報確認，05/19提供修改建議給億威。 1.1億威6/4建議驗收時改用堆高機進行測試。 6/12銷管課的回覆：可以先這樣測試，如果需要租車測試或由車行自行派車進行測試檢核 銷管會再另行告知。 1.2億威6/18提供修改後簡報，6/24層峰同意進行。 a.7/4辨識率要納入簡報，億威制訂硬體/軟體(綑綁與車速辨識率)驗收條件中。 b.7/30億威針對辨識度部分進行討論與確認細節。 @8/18~9/1調整模型驗證是否可以達到辨識率95%需求。 @9/19億威安裝主機至1-1倉洞口測試捆綁。 c.億威安排9/25討論拖板車(車速/綑綁)進度與辨識率問題。 @綑綁：億威修訂模型、銷管課提供影片、億威調整攝影機角度(再次測試與驗證) @車速的驗證：廠外以神盾APP進行測試，車行用對照組進行補償或者是約定開罰機制的速限。 d.億威持續針對綑綁影片10/30已訓練完畢，11/20提供更新後簡報(包含目前數據、驗收方式、標準等說明)。 e.億威針對燁輝12/3提出(板車、測速)疑慮，12/10銷管課跟億威初步討論如下。 @信心度：測試資料與銷管課實際資料吻合，並達到辨識率95%。 @驗收：方案1_分第一與第二階段(費用是否調整)，方案2_整合一案(分批驗收的定義)，方案3_維持現有模式。 @針對以上二項：燁輝提出請億威提供一個月實際資料，確認後在做下一步規劃。 f.億威、燁輝12/19針對綑綁初步討論如下。 @可行性：如確認可執行（POC完成），先實施示範點裝設。 @模組化：可採模組水平展開方式進行作業。 g.億威:因資源有限，目前設備皆已轉至其他專案進行驗證，內部討論後相關設備可以在3月前裝設完成。
2.1 億威:驗收數據持續驗證中，待驗收標準訂定後再後簽呈，時程先調整至2026/12/31。 2.2 億威:安排實測後，再提供資料給燁輝確認。億威針對未來要如何執行、模組化討論。
3.1綑綁與車速辨識率驗證是否可以達到辨識率95%需求。 3.2億威:因資源有限，目前設備皆已轉至其他專案進行驗證，內部討論後再確認進度。
1.銷管課針對億威05/12所提出的施作簡報確認，05/19提供修改建議給億威。 1.1億威6/4建議驗收時改用堆高機進行測試。 6/12銷管課的回覆：可以先這樣測試，如果需要租車測試或由車行自行派車進行測試檢核 銷管會再另行告知。 1.2億威6/18提供修改後簡報，6/24層峰同意進行。 a.7/4辨識率要納入簡報，億威制訂硬體/軟體(綑綁與車速辨識率)驗收條件中。 b.7/30億威針對辨識度部分進行討論與確認細節。 @8/18~9/1調整模型驗證是否可以達到辨識率95%需求。 @9/19億威安裝主機至1-1倉洞口測試捆綁。 c.億威安排9/25討論拖板車(車速/綑綁)進度與辨識率問題。 @綑綁：億威修訂模型、銷管課提供影片、億威調整攝影機角度(再次測試與驗證) @車速的驗證：廠外以神盾APP進行測試，車行用對照組進行補償或者是約定開罰機制的速限。 d.億威持續針對綑綁影片10/30已訓練完畢，11/20提供更新後簡報(包含目前數據、驗收方式、標準等說明)。 e.億威針對燁輝12/3提出(板車、測速)疑慮，12/10銷管課跟億威初步討論如下。 @信心度：測試資料與銷管課實際資料吻合，並達到辨識率95%。 @驗收：方案1_分第一與第二階段(費用是否調整)，方案2_整合一案(分批驗收的定義)，方案3_維持現有模式。 @針對以上二項：燁輝提出請億威提供一個月實際資料，確認後在做下一步規劃。 f.億威、燁輝12/19針對綑綁初步討論如下。 @可行性：如確認可執行（POC完成），先實施示範點裝設。 @模組化：可採模組水平展開方式進行作業。 因資源有限，目前設備皆已轉至其他專案進行驗證，內部討論後相關設備可以在3月前裝設完成
1 億威:驗收數據持續驗證中，待驗收標準訂定後再後簽呈，時程先調整至2026/12/31。 2億威:安排實測後，再提供資料給燁輝確認。億威針對未來要如何執行、模組化討論。
1綑綁與車速辨識率驗證是否可以達到辨識率95%需求。 2億威:因資源有限，目前設備皆已轉至其他專案進行驗證，內部討論後再確認進度。
1.億威完成烤三ASIS合約(8/18完成用印)。 1.1烤三9/3安裝機構件與光學鏡頭。9/11拉線與電盤場勘。 1.2烤三9/18光學鏡頭安裝調整+電源拉線完成。(剩下光學調整，需電源)。億威10/22機櫃到貨。 1.3億威安排11/11廠商(荃達、誠睿)到廠完成220V配電、檢查室到現場機櫃網路拉線、攝影機及光源安裝、 現場到機櫃拉線、光源保護蓋安裝、保護橫桿。 @尚未完成：鍵盤滑鼠組、220V延長線、保護橫桿2(額外)、攝影機保護蓋重作、螢幕支架、管線固定座。 1.4訊號源11/25討論：烤三儀電股提供四個訊號至機櫃，12/17改由億威發包。 1.5億威取消12/4荃達施工，因考量酸一未能完成，故調整時程讓廠商先把酸一ASIS完成。 @調整2026/01/21時程讓廠商(荃達、祥溢)先把酸一完成，改期中。 針對未完成部分準備:鍵盤滑鼠組、220V延長線、保護橫桿2(額外)、攝影機保護蓋重作、螢幕支架、管線固定座。 2.億威提供交期協議書：當硬體因專案需求需展延交期時，由燁輝、億威、協力廠三方協議，進行備忘作業。 2.1 10/23討論內容，10/30收到新版，11/5開會討論，11/6收到修訂版，11/19收到修訂版(12/18告知億威修改處)。 3.訊號線施工：12/17億威處理請購，細節由廠商與儀電嫁接如何安裝。12/22廠商祥溢廠勘，1/7億威請廠商重新報價。
億威針對未完成部分原安排2026/01/21停線時間處理。調整時程讓廠商先把酸一完成，改期處理。 a.空氣管、三點式組合設備=>預計2026/01/21討論。
無
1.鍍一持續與品管單位進行ASIS資料庫之鋼捲缺陷相片抓取及分類，持續累積各分類 缺陷之相片數量，藉以提高ASIS對各分類缺陷之辨識度，本週進度如下: 1.1 依規劃新增7張GI/GL缺陷相片至ASIS內，持續觀察提高辨識率效果。 1.2 資料庫GI/GL缺陷相片進行除錯5張。
持續與品保單位進行ASIS資料庫之鋼捲缺陷相片抓取及分類。
辨識率效果不佳。
1.行人辨識攝影機目前進度如下: 1.1 張總指示億威進行三項測試作業： 1.1.1 自我診斷機制進度： →06/06經詢問先知科技，此功能需進行收費開發，建議待第二階段進行附屬功能增設評估討論。 1.1.2 異常主動提醒及燁輝可自行更換硬體進度： →億威07/10提供操作手冊附上「配線圖」，燁輝人員可依據配線圖更換硬體。 1.1.3 軟體需具備自我更新功能進度： →06/06經詢問先知科技，此功能需進行收費開發，建議待第二階段進行附屬功能增設評估討論。 1.1.4 待上述功能完成後，加上辨識率及測試結果，整理成一份檔案提供燁輝。 1.2 堆高機億威驗收概況： 1.2.1硬體配線驗收: 五台OK(25T-01、25T-02、25T-03、32T-01、32T-02)。 1.2.2軟體靜態功能檢查: 五台OK(25T-01、25T-02、25T-03、32T-01、32T-02)。 1.2.3燁輝進行32T-02、32T-01、25T-02、25T-03測試,6月底全部完成，25T-01於11/22完成，準確率均達97%以上，符合合約驗收標準。 1.3 堆高機螢幕及鏡頭於12/4貼上億威公司LOGO。 1.4 12/11完成尾款20%請款作業，12/12結案。
無
無
本專案已經結案
無
無
11/11進行驗收，尚需要改善紅黃交叉時候的辨識狀況，12/4模型程式測試(結果OK)，觀察執行狀況安排2026/01/21驗收。
燁輝烤三2026/01/21進行驗收。全部專案驗收時程延後2026/1/30。教育訓練教材修訂中
無
安排10/23辨識率與誤判率、軟體進行驗收，因生產排程調整，取消定修，驗收行程延至11/6(全部項目11/11測試完成)。 億威教育訓練教材預估12/5前完成。
億威驗收規劃：燁輝烤三2026/01/21進行驗收。全部專案驗收時程延後2026/1/30。教育訓練教材修訂中。
無
1.1 7/22 比對6/19~7/12屏東廠測試資料與系統出勤資料，發現30位測試同仁中僅有7位同仁有完整感應紀錄， 有14位同仁感應紀錄少於刷卡紀錄一半以上。 1.2 7/24 設計Google表單「屏東廠RFID刷卡測試調查」請屏東廠測試同仁填寫，以了解測試狀況。 1.3 8/1 檢視屏東廠同仁回覆內容，共回收22份問卷，22人皆每天都有攜帶，有18人和識別證放在一起，有14人反映感應不易。 1.4 8/11至屏東廠測試設備感應狀況，發現和識別證放在一起、放在包包內、和手機放一起皆會影響感應距離與靈敏度。 1.5 8/19丘課長整理目前測試狀況提出建議，彙整「POC報告」，已發送至專案群組週知。 1.6 9/2 經陳協理請示總經理後，總經理指示本專案中止進行，後續另找方法改善出勤打卡作業。本專案結案。
無
感應晶片需無任何遮蔽，才能發揮預期效果，需思考如何讓同仁習慣使用RFID打卡
酸一待處理事項 a. 訊號線廠勘(12/22完成，報價單錯誤待廠商更正)=>億威請購中。 b. 三點式設備=>億威請購中。 c. 機護要求密封箱，目前億威還在持續確認是否有符合規格; 12/23機護通知要有密封箱，請億威自行處理。 (因酸一產線環境,機護建議安裝密封箱) => 針對箱子，本週無進度。 d. 原先機櫃110-220v延長線遺失=>億威請購中。 e. 管制室電線插孔不夠，請儀電協助提供220v電源插座。=>燁輝協助處理提供。 1.17 酸一預計1/21(三)定修,荃達/祥益入場施工規劃確認。
億威: 專案時程(裝機與驗證)，先延後2026/1/30，主要是針對設備硬體完成，後續驗證部分需要另外調整時程。
裝機後須持續觀察:環境酸氣、鋼捲碰撞、與網路連線等因素，對設備運作是否造成影響。
12/3 億威已先提供保固書用印掃描檔案，正是檔案待下周派同仁一併拿過去。
確認一下
無
億威:10/16重新安排超速與安全帶輔助系統POC設定(針對警報器電壓問題處理)，狀況已處理ok (持續追蹤)。
持續追蹤
無
1.2 億威8/12已提供超速測試報告。 1.3 億威9/3提供測速方案比較。億威重新調整測速方案。 1.4 億威10/16安排堆高機與摩托車區間測速測試比對，億威於10/21提供測速報告。
無
無
1.11 12/5~31已完成相關硬體設備安裝(支架、相機、光學鏡頭)及網路線裝設。 1.12 已安排1/8~1/9進行施工(荃達：螢幕安裝及機櫃整線作業、燁輝儀電：進行110V電源插座裝設)。
億威:配合儀電拉線及整線工程，確認廠商下次入廠施工。 億威:目前視角光學角度需要調整，需再安排時間討論如何設置(荃達)
裝機後須持續觀察:環境酸氣、鋼捲碰撞、與網路連線等因素，對設備運作是否造成影響。
1.8 訊號線佈線時程會由儀電自行安裝，已完工。 1.9 目前億威已完成後續硬體工作，考量視角關係荃達需要針對鋁擠材重新調整，目前等下次停線時間處理。
2.1 專案完成驗收時程預計2026/3/12，若只考慮系統整合測試。 2.2 億威:持續驗證影像與數據。 2.3 燁輝:等候下次停線時間調整鏡頭位置。
無
億威12/31提供TVOC問題回饋報告，燁輝確認後1/6回覆與建議。億威回覆問題的處理作法彙整如下： 1.數據評估：億威預計於1/12提供 iAeris 1.2.3 自 12/11 至 1/11 整個月的監測資料給廠商，進行完整評估與分析。 2.設備維護與耗材確認：除了 TVOC module 外，請廠商確認現場還有哪些設備屬於需定期更換的耗材，並提供建議的 更換週期與清單。 3.技術問題釐清：各項疑義（含濃度背景值、5ppm制定依據、更換頻率合理性等），將請廠商逐一確認並回覆。 4.現場評估建議：關於邀請廠商至屏東廠進行全面評估之建議，待廠商收到相關訊息並完成初步數據分析後，億威會盡快 協調安排並回饋給燁輝廠商這邊的意見。 **1/14廠商回饋內部需要先討論後回饋。
1 億威:持續追蹤->風速計、後續專案驗收方式與時程，專案時程延後至2026/1/30 2 億威:已通知廠商燁輝反映相關問題，待確認後回饋。
1風速偵測損壞(1號點位)。 2TVOC數據正確性(與生產情況不穩合)。
